El semirremolque refrigerado Everest SS se destaca por su peso ligero y su alta integridad estructural, lo que lo convierte en una excelente opción para su reventa. Con una amplia gama de características opcionales, el Everest SS se adapta a diferentes necesidades. Great Dane tiene el proceso de inyección de Poliuretano de panel modular más avanzado de la industria que genera un producto consistente y térmicamente superior, con su recubrimiento ThermoGuard reduciendo el tiempo de enfriamiento, siendo totalmente impermeable.
Con un peso base de 12,000 libras y el uso de marcos compuestos y listones en lugar de madera en la construcción, el Everest es extremadamente competitivo en peso.
Las bandas protectoras brindan protección adicional a las paredes laterales y están disponibles en varias alturas y materiales, incluidos aluminio extruido, plástico HDPE y bandas protectoras contra pinchazos adheridas sin sujetadores de Great Dane.
El revestimiento PunctureGuard estándar y el forro ThermoGuard opcional brindan resistencia extrema a los pinchazos y Microban para protección antimicrobiana de amplio espectro.
Los frigoríficos Everest cuentan con el sistema de piso más resistente de la industria. El piso estándar del ducto de aluminio para trabajo pesado de 18,000 libras con clasificación TTMA está soldado para sellar la humedad.
Este semirremolque cuenta con tecnología Thermoguard, este recubrimiento termoplástico, reforzado con fibra de vidrio, exclusivo de Great Dane, ayuda a mantener la eficiencia térmica del semirremolque, reduciendo los tiempos de uso de las unidades de refrigeración, ayudando a mantener capacidad de enfriamiento y reduciendo el consumo de combustible. La capa metalizada en el diseño multicapa, patentado por Great Dane ayuda a mantener la eficiencia térmica del semirremolque conforme pasa el tiempo, prolongando su vida útil.
El sistema de pisos del Everest SS es otro punto fuerte. Con la clasificación más alta de resistencia en la industria, los pisos están soldados por robots para sellar la humedad del exterior y están protegidos por una película de material termoplástico a base de fibra de vidrio contra los impactos. Además, el uso de tornillos con tratamiento “magnicoat” y separadores de material compuesto aumenta la protección contra la corrosión y reduce las fracturas en la soldadura de las placas de aluminio.
El piso cuenta con separadores de material compuesto que protegen la integridad y resistencia del mismo, y las líneas de aire y cables eléctricos se mantienen protegidos contra la contaminación de la carretera mediante un tubo de PVC. Además, insertos de aluminio en forma de “I” brindan más resistencia contra los impactos del montacargas y cinco placas protectoras de aluminio distribuyen los esfuerzos generados por la carga en la parte trasera del piso.
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